Bienvenidos a Industrial & Naval Group S.A.
 
Reconocidos por el Sistema de Alerta de Socorro
y como representantes de la firma Jotron, pueden adquirir sus Radiobalizas contactandonos:

email: info@ingsa.com.ar o al +54 11 4609 0007


SASS, Servicio de Alerta de Socorro Satelital [ + Mas info ]

 
 
Seguinos en twitter

Los invitamos a que nos sigan en Twitter, donde encontrarán todas las novedades y promociones que iremos informando diariamente. Una forma de estar más conectados! Nuestro twitter es ingsa_ar. Seguinos!!!!

>ir a twitter
 
WaveCall by Marlink
Wavecall™ y WaveCall™ Premium son servicios de VSAT estandarizados que prove Marlink para embarcaciones marítimas. Comunicaciones con ancho de bandas de bajo costo con cobertura regional y global.
 
G SERIES GPS SATELLITE COMPASSES

G1 GPS Satellite Compass

G2 & G2B GPS Satellite Compasses
 
02/01/2014 - Di Palma / Scicolone, comenzó el Dakar 2014
Con las verificaciones técnicas y administrativas comenzó el Dakar 2014 para José Luis Di Palma, Gerardo Scicolone y el equipo SF Competición.
La Toyota N° 414 vive la vigilia de la gran competencia que tendrá su lanzamiento el sábado 4 de enero desde el Monumento a la Bandera, en Rosario.
Nuevamente ING estará apoyándolos en este nuevo Dakar y manteniéndolos comunicados vía Iridium.
 
El "BP Ocean Angel II"
El "BP Ocean Angel II" pescando calamar en la costa oeste de los EEUU (Ottawa, Canadá, 8 de Junio de 2009)
El MAQ90, bien conocido por su capacidad para detectar caballa, arenque, atún, sardina, anchoa y otros pelágicos, está siendo usado para localizar calamar, tanto de día como de noche, en la costa oeste de EEUU.
 
Curso sobre Comunicaciones Satelitales Terrestres (Inmarsat – GMPCS)
El día 12 de octubre de 2012 se llevó a cabo un curso en nuestras oficinas sobre los nuevos servicios de Inmarsat para el mercado terrestre. El mismo fue dictado por Sanaa Saadani de Inmarsat, acompañada Richard Vanolli también de Inmarsat y y Kelly Valle de GMPCS. El mismo fue dirigido a nuestro staff técnico, personal del Ejército y alumnos del último año de la carrera Ingeniería Electrónica de la Escuela Superior Técnica del Ejército.
 
SMM 2012
SMM es la principal feria internacional de la industria marítima. Cada dos años, los representantes de la industria de equipamiento naval y Astilleros de todo el mundo se reúnen en Hamburgo, para presentar sus innovaciones y proyectar nuevas tecnologías, y marcar el curso para los futuros éxitos de la industria. Este año hemos participado de la Feria con la presencia del Ing. Eduardo Iglesias.

 
Jointly Working The Road

Published: 26.03.2012 Updated: 26.03.2012
Marlink, Vizada and our joint sales agent, Industrial & Naval Group (ING) complete Argentina Roadshow circuit.

>ver mas
 
Nuevas representadas:

Incorporamos dos marcas nuevas a nuestra cartera de representadas: Skipper, fabricante de equipos para comunicaciones satelitales y MAQ Sonar, fabricante de sonares.

Skipper MAQ Sonar
 
Provisión e instalación de Fleet Broadband 500 en el Buque ARA (Puerto Deseado)

Una vez más el Conicet nos ha depositado su confianza y en esta oportunidad hemos provisto e instalado al buque ARA Puerto Deseado un Fleet Broadband 500. La instalación, realizada en el Puerto de Mar del Plata, estuvo a cargo del Ing. Juan Manuel Druetta y el técnico Ezequiel Reinoso, ambos pertenecientes a nuestro staff. Agradecemos la confianza y esperamos que esta nueva campaña sea exitosa.

>ver fotos
 
Nueva Sección

Visite nuestra nueva sección: Aeronáutica

>Mas info
 
Banda ancha para todos.

Obtenga Gratis su Fleet BroadBand o Fleet Phone con la compra de las tarjetas Universal Card para la tripulación.

>Mas info
 
BNWAS: Bridge Navigational Watch Alarm System

BNWAS

Jotron ha lanzado su sistema BNWAS, a fin de cumplir con las exigencias del SOLAS. El propósito de este sistema es monitorear las actividades del puente y detectar cualquier problema con el operador, que podrían llegar a producir un accidente marítimo. Para ello se estableció el siguiente cronograma de instalación:

* 1º de Julio de 2011: Buques de carga de más de 150 Tn y todo buque de pasajeros después de dicha fecha.
* 1º de Julio de 2012: Todo buque de pasajeros y buques de carga de más de 3000 Tn construidos antes del 1º de Julio de 2011.
* 1º de Julio de 2013: Buques de carga de entre 500 y 3000 Tn, construidos antes del 1º de Julio de 2011.
* 1º de Julio de 2014: Buques de carga de entre 150 y 500 Tn, construidos antes del 1º de Julio de 2011.

 
 
ECDIS: Facilita la navegación y mejora la seguridad en el mar.
En virtud del Convenio SOLAS, y de acuerdo al cronograma descripto, será obligatoria la instalación del sistema ECDIS.
El mismo reemplazará a las actuales cartas en papel y brindará información en tiempo real. A continuación les detallamos el cronograma de instalación:
ECDIS
Buques Tamaño Obligación
Pasajeros >500 Tn 1º de Julio de 2012 (nuevo) / 1º de Julio de 2014 (existentes)
Petroleros >3000 Tn 1º de Julio de 2012 (nuevo) / 1º de Julio de 2015 (existentes)
Cargueros >10000 Tn 1º de Julio de 2013 (nuevo) / 1º de Julio de 2018 (existentes)
Cargueros >3000 Tn 1º de Julio de 2014 (nuevo)
Cargueros >50000 Tn 1º de Julio de 2016 (existentes)
Cargueros >20000 Tn 1º de Julio de 2017 (existentes)
 
 
 
 
 

 

Prefectura Naval Argentina
Nº 108 (DPSN) Tomo 1: Régimen técnico del buque.
descargar pdf
LRIT
MSC adopta código obligatoria para investigaciones de siniestros.
descargar pdf
CONSEJO FEDERAL PESQUERO
debe reglamentar el ejercicio de la pesca artesanal.
descargar pdf
CERTIFICACIONES

principal | empresa | sucursales | promociones | novedades | service | eventos

Tel.: +54 11 4609 0007 - Fax: +54 11 4609 0008 - email: info@ingsa.com.ar

Copyright © 2013 | Todos los derechos resrvados - Industrial & Naval Group S.A.
Diseño Web | equinox